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【全面深化改革這五年】新疆加快推進絲綢之路經濟帶核心區建設
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黨的十八屆三中全會吹響全面深化改革的號角。五年來,特別是第二次中央新疆工作座談會以來,自治區聚焦以習近平同志為核心的黨中央治疆方略特別是社會穩定和長治久安總目標,全面承接中央部署的改革任務,經濟、政治、文化、社會、生態等各領域改革全面發力、多點突破、縱深推進,主要領域四梁八柱性質的改革主體框架基本確立,重點領域和關鍵環節改革取得突破性進展,新疆政治生態和經濟社會發生巨大變化,治理體系和治理能力現代化水平不斷提升,各族群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。

  上周五,自治區人民政府召開常務會議,研究了烏魯木齊國際陸港區總體發展規劃和三年行動計劃等事項。烏魯木齊國際陸港區總體發展規劃提出了打造全面開放國家物流樞紐、國際供應鏈組織中心、開放型現代產業聚集高地的戰略定位。2018年12月3號正式掛牌的烏魯木齊國際陸港區,正以中歐班列烏魯木齊集結中心為核心板塊,打造絲綢之路經濟帶中國國際鐵路主港。新疆國際陸港(集團)董事長、總經理陳利輝:“把我們現有的海關、鐵路的資源整合好以后呢,帶來了我們新的服務,同時也迎來了我們新的發展機遇,這是我們改革開放40周年以后呢陸港區核心區打造的一個新的里程碑。”

  目前,作為核心區商貿物流中心重要引擎的烏魯木齊國際陸港區已累計引入國內外90多家知名商貿物流、跨境電商企業。烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)管委會副主任、副區長蒲杰告訴記者:“后期我們還將繼續做好汽車整車口岸建設、糧食口岸的建設以及其他在陸港工作當中需要的水果口岸等相關口岸的功能平臺的建設工作。”

  立足于“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”,近年來,自治區將黨中央的決策部署細化、實化、深化,提出建設“三基地三通道”“五大中心”和“十大產業集聚區”規劃,絲綢之路經濟帶核心區的美好藍圖徐徐展開。

  截至目前,新疆已成為全國擁有對外開放口岸數量最多的省區;開通國內航線237條、國際(地區)航線24條,立體化大通道建設初見成效;上海大眾、三一重工等一批知名企業進駐新疆,并以新疆為基地輻射中西南亞和歐洲市場;新疆許多企業進入周邊國家開拓市場、建設工業園區。阿拉山口、喀什、烏魯木齊、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心中方配套區4個綜合保稅區相繼建成,為國內外客商的交流發展搭建了平臺。喀什經濟開發區管委會副主任、喀什綜合保稅區管委會主任白燦:“一方面,我們將和周邊沿線國家共同推動,按照共商、共建、共享的原則,共同推動跨國的基礎設施建設的互聯互通。另一方面,我們將與吉爾吉斯、烏茲別克、塔吉克、巴基斯坦等國的保稅區進行經貿和產業園區的合作,力圖打造跨境的產業鏈,引導更多的有實力的企業到沿線國家投資興業,讓我們綜合保稅區為‘一帶一路’這幅工筆畫畫上我們細膩的一筆。”

  隨著核心區建設的推進,中國新疆與沿線國家在文化、科技、教育、旅游、醫療、金融等領域的合作交流更加密切。自治區黨委黨校教授姬肅林:“一帶一路建設秉承的是共商、共建、共享的原則,不是封閉的而是開放包容的。新疆人要有海納百川的胸懷,盡心盡力地、真誠地合作,要互利共贏,這后面的路子是越走越寬的。”(來源/天山網)

來源/天山網
編輯/李光清
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